Selain itu pengeremannya dimaksimalkan dengan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating Brembo.
Baca Juga: Honda Vario 150 Berbaju Hitam Legam, Tampang Garang, Part-part Istimewa
Sementara untuk kedua rodanya masih mengandalkan pelek bawaannya yang memang sudah cukup stylish.
Geser ke kaki belakangnya, pengereman tetap model tromol tanpa mengalami ubahan apapun.
Namun untuk suspensinya kini lebih impresif berkat penggunaan shock Nitron R3 asal Inggris.
Lanjut pada bagian mesin, tampak tak ada ubahan yang signifikan dan hanya ada pemakaian radiator aftermarket.
Baca Juga: Honda Vario 150 Tampil Menarik ala Kawasaki H2 Pasang Pelek Bintang
Bodi-bodi pun masih standar dengan balutan kelir putih yang elegan tanpa adanya striping atau stiker bawaannya.
Alhasil berkat modifikasi yang simpel tapi impresif tadi, Honda Vario 150 ini jadi tampil mempesona.