Terlihat beberapa pasokan part aftermarket di area setang Honda PCX 150. Mulai master rem Racing Boy (RCB) S1 plus handle rem Accossato.
Tak ketinggalan, setang motor pun diganti dengan setang Honda CB 150 yang dipadu dengan handgrip Kawasaki KSR dan spion Honda Click.
Sedikit melirik kebagian bawah, bro Rizza juga mencangkok beberapa part dari motor matic Honda CBU juga sob.
Bagian yang kami maksud yaitu bak CVT dan hugger, bro Rizza memasang part orisinal kepunyaan Honda Air Blade New.
Baca Juga: Nyentrik di Jalan, Honda PCX 150 Berbodi Glowing Kaki-kakinya Oke Juga
"Padahal sama-sama CBU, tapi bentuknya lebih kece. Makanya bak CVT sama hugger pakai punya Air Blade, biar makin kece tetap gue lapis karbon kevlar forged," tunjuk Rizza ke arah bagian bawah motornya.
Selanjutnya tak ketinggalan, bro Rizza juga mengupgrade kaki-kaki dengan mengganti sokbreker, pengereman dan sepasang pelek bawaan motor.
Puas bahas tampilan, sektor performa motor pun ikut diupgrade tipis-tipis sob dengan mengupgrade jeroan CVT dan pasang knalpot istimewa
"Motor spek mesin standar, main custom kirian aja bikinan @y_manualtech. Nah knalpotnya yang seru nih, gue pakai Leovince 4road," selorohnya lagi.
Baca Juga: Honda PCX 150 Misterius Berjubah Gelap Dikombo Aksesori Racing
Tak lupa agar suhu mesin motor ini tetap stabil, Rizza mengupgrade radiator dengan BRD plus memasang ekstra fan custom.
So.. dengan berbagai ubahan tersebut, Honda PCX 150 CBU ini makin tampil mewah dan ganteng!