Untuk kedua rodanya kini memakai pelek jari-jari yang dilengkapi rem depan berkaliper Brembo milik BMW S1000RR dan cakram floating EBC 320 mm.
Lanjut ke bagian bodywork, bagian subframe kini sudah dirombak menjadi lebih simpel dan minimalis.
Lalu di atasnya dipasang jok kustom minimalis berbalut kulit hitam yang tampak simpel tapi elegan.
Tak ketinggalan disematkan sepatbor belakang kustom, lampu sein dan stoplamp LED Kellermann mungil untuk melengkapinya.
Baca Juga: BMW R nineT Urban G/S Dandan Lawas Ala Motor Balap Rally Paris-Dakar
Pindah ke depan, bagian tangki masih mengandalkan bawaan BMW R80 namun mendapatkan beberapa ubahan ringan.
Lalu untuk kokpitnya dipasangi setang LSL dengan master rem Accossato, saklar-saklar Motone, speedometer Motogadget, serta headlamp LED Koso.
Terakhir sebagai finishing, kelir Lapis Blue dibalurkan pada tangkinya sedangkan rangka dan mesinnya diberi warna hitam.
Hasilnya, BMW R80 ini sekarang menjelma menjadi scrambler yang tampil rupawan dan mempesona.