Suara mesin ngericik pada motor 2-tak bisa beragam penyebabnya.
Biasanya bisa dari piston yang sudah mulai longgar atau setang seher yang sudah oblak.
"Kemudian dicek juga apakah Yamaha RX-King incaran bisa langsam atau tidak. Jika sering mati kemungkinan membrannya sudah jeplak atau minta diganti," tambahnya saat ditemui di Jalan Sadar Raya No.35 Jagakarsa, Jakarta Selatan.
Selain mesin, karburator juga enggak kalah penting untuk dicek buat kalian yang sedang cari Yamaha RX-King bahan restorasi atau modifikasi.
"Pastikan karburator Yamaha RX-King masih pakai aslinya yaitu Mikuni," wanti Achil.
Baca Juga: Two Stroke Never Die, Yamaha RX-King Berbodi Menor, Kakinya Racing
Setelah mesin selesai diperiksa, jangan lupa juga untuk periksa bagian rangka.
"Buat Yamaha RX-King yang sudah berumur biasanya rangka bagian belakangnya ada yang rapuh atau berkarat, hindari rangka yang seperti itu," papar Achil saat ditemui di waktu yang berbeda.
"Pastikan juga nomor rangka dan nomor mesin akur (sesuai) dengan yang di BPKB dan STNK," tutur member KCDJ dengan nomor registrasi 166 ini.
Nah, itu tadi ciri-ciri Yamaha RX-King yang cocok dijadikan bahan restorasi atau modifikasi.
Baca Juga: Begini Agar Terkenal Seperti Pelantun Lagu Numpak RX-King, Caranya Mudah Lho