"Kalau pakai BBM dengan kualitas yang rendah di mesin bensin, biasanya akan mudah ngelitik atau istilahnya knocking," ucap Udin.
"Sedangkan kalau yang diesel, biasanya filter solarnya tuh cepat kena. Meskipun enggak knocking, tapi tenaganya berkurang, istilahnya lemot lah," tambahnya.
Sebenarnya, masalah seperti ini bukan hanya bisa terjadi di Santa Fe, tetapi semua mobil berpotensi mengalami kejadian serupa jika terlalu sering menggunakan bahan bakar dengan oktan yang tidak sesuai rekomendasi.
Jika terlalu sering menggunakan BBM yang tidak sesuai rekomendasi pabrikan, efeknya pembakaran di dalam mesin tidak akan sempurna.
Sisa dari pembakaran yang tidak sempurna ini bisa menimbulkan kerak ataupun carbon di dinding mesin.
Nah, kerak ini jika terbaret ke bagian piston atau silindernya, efeknya akan membuat mesin jadi ngebul.
Kalau sudah ngebul, tenaga mesin pasti akan berkurang alias loyo atau boyo.