Dua motor elektrik tersebut mampu menyalurkan tenaga hingga 500 kW atau sekitar 680 dk, tetapi akan diatur mengikuti regulasi penyelenggara Dakar Rally.
Motor elektrik tersebut menyalurkan tenaga listrik dari baterai kapasitas 50 kWh yang diklaim memiliki bobot 370 kg saja.
Baca Juga: Crossover Listrik Anyar Audi Q4 e-tron, Intip Dului Spesifikasinya
Selain sistem propulsi listrik, Audi Sport juga membekali RS Q e-tron mesin empat silinder 2.000 cc TFSI dari ajang Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) sebagai generator.
Mesin tersebut menyalurkan tenaga ke MGU ketiga yang berfungsi sebagai konverter energi untuk mengisi baterai RS Q e-tron saat mobil berjalan.
Audi akan rutin mengetes prototipe RS Q e-tron mulai Juli hingga akhir tahun ini sebagai persiapan Dakar Rally yang dimulai Januari 2022.