Biar Enggak Heran, Ini Jawaban Kenapa Vespa 2-Tak Sering Dimiringkan ke Kanan oleh Pemiliknya

Harun Rasyid - Kamis, 22 Juli 2021 | 18:32 WIB

Ilustrasi memiringkan Vespa 2 tak ke kanan sebelum dihidupkan (Harun Rasyid - )

Baca Juga: Belum Banyak yang Tahu! Vespa Pernah Hadirkan Super 150 Edisi Ulang Tahun Jakarta Lho, Kapan Tuh?

"Selain itu bisa juga dengan tarik choke karbunya, tapi karena karbunya sudah banyak yang enggak asli, choke yang rusak juga enggak diganti. Makanya Vespa sering dimiringkan ke kanan sebelum dihidupkan," sambung Isal.

Menurutnya, kebiasaan ini sudah jadi ciri khas yang kadang membuat pengguna motor lain heran.

"Karena sering dilakukan, memiringkan Vespa ke kanan sebelum dihidupkan jadi semacam ciri khas karena cuma Vespa yang begini. Tapi untuk Vespa Smallframe seperti PTS, Special, Primavera 125 enggak perlu karena posisi mesin dan karbunya ada di tengah," papar Isal yang biasa ngebengkel di rumahnya di dekat komplek Taman Manggis Permai, Depok, Jawa Barat.

Harun/GridOto.com
Ilustrasi karburator Vespa Super 150 yang berada di sebelah kanan bersama mesinnya.


Ia menambahkan, pemilik Vespa yang mau mengganti choke hingga pelampung bensin, harganya dibanderol mulai puluhan ribu rupiah.

"Pelampung bensin itu satu set sama deksel, harganya Rp 90 ribuan untuk Vespa PX150. Kalau tuas choke saja Rp 30 ribuan, sementara untuk choke dijual satu set dengan karbu seharga mulai Rp 300 ribuan," tutup Isal.