GridOto.com - Mungkin diantara kalian banyak yang penasaran, berapa sih peningkatan tenaga mesin di Yamaha XMAX yang sudah pakai knalpot racing?
Selain bore up atau oprek bagian mesin lainnya, pasang knalpot racing memang bisa jadi pilihan praktis buat yang ingin meningkatkan performa mesin motornya.
Namun, berapa sebenarnya peningkatan tenaga yang bisa terjadi ketika kalian memasang knalpot racing atau tipe free flow di motor?
Biar tidak penasaran, ambil contoh hasil pengetesan Yoga Ningrat, owner bengkel Yoga Motoshop yang pasangkan knalpot Scorpion di Yamaha XMAX yang mesinnya masih standar.
Baca Juga: Lubang Knalpot Motor Basah dan Hitam? Tanda Dua Komponen Ini Harus Diganti
"Klaim dari pabriknya, peningkatan power Yamaha XMAX yang pakai knalpot Scorpion ini sekitar 1,4 dk," ucap Yoga kepada GridOto.
Yoga sendiri pernah mengetest langsung performa knalpot Scorpion pada Yamaha XMAX diatas mesin tes dyno.
"Waktu itu saya pernah tes knalpot Scorpion ini di mesin Yamaha XMAX standar tapi dengan daerah CVT yang sudah diupgrade," kata Yoga.
"Saat dites dyno, pakai knalpot Scorpion ini kenaikan tenaga mesinnya sekitar 2 dk," tambahnya saat dihubungi melalui sambungan telepon.
Baca Juga: Ini Arti 10 Istilah Teknis Otomotif Yang Bikin Pemula Bingung
Selain pada Yamaha XMAX yang mesinnya masih standar, knalpot Scorpion ini juga bisa digunakan untuk mesin yang sudah bore up.
"Kebetulan Yamaha XMAX yang saya pake sudah bore up dan stroke up jadi 344 cc," kata Yoga.
"Kemarin ngedyno juga pakai knalpot Scorpion peningkatan powernya sampai 3 dk-an. Selain itu suaranya jadi semakin ngebass jika dibandingkan saat dipasang di mesin standar," tutup Yoga yang bengkelnya berada di Jalan Bulak Ringin No.88A, Cibubur, Jakarta Timur.
Oya, knalpot Scorpion buat Yamaha XMAX ini punya lubang inlet 50 mm di header atau leher knalpotnya.
Sedangkan silincernya punya lubang inlet 53 mm.
Nah itu tadi sedikit gambaran berapa peningkatan tenaga mesin saat dipasangkan knalpot racing, ternyata lumayan besar juga Sob!