Ini Penyebab Motor Bekas Tipe Karburator Sering Brebet dan Telat Gas

Uje - Rabu, 30 Juni 2021 | 07:30 WIB

Karburator Kawasaki Ninja 150 RR atau karburator PE 28 bisa jadi pilihan saat bore up Suzuki Satria F150 (Uje - )

GridOto.com - Buat kalian yang ingin beli motor bekas yang masih pakai karburator, coba cek dulu apakah motornya sering brebet dan telat gas.

Terutama saat kalian baru menjajal motor tersebut sebelum dibeli.

"Untuk motor-motor tua yang pakai karburator memang umum ditemukan saat gas ditarik motornya brebet dan gasnya terasa telat," ucap Doli Pratama dari Subur Motor di Jl. Warakas I, Tj Priok, Jakarta Utara.

Apalagi kalau usianya sudah 10 tahun lebih, berarti memang ada masalah di karburatornya.

Baca Juga: Ternyata Ini Penyebab Tarikan Mesin Motor Matic Jadi Lemot dan Berat

Umumnya masalah brebet dan gas telat itu karena ada kendala di karburator.

"Biasanya jarum skep yang mulai bengkok atau oblak," terang Batak sapaan akrab Doli.

"Bengkok atau oblak ini maksudnya ketika jarum kita goyangkan pakai tangan ia goyangnya parah seperti mau copot," tambahnya.

Motor Plus
Jarum skep Yamaha Mio.

Jarum skep di karburator juga berfungsi sebagai penentu banyaknya debit bahan bakar yang akan dimasukan ke dalam ruang bakar.

Baca Juga: Jangan Asal Pasang Kipas Variasi di Motor Matic, Efeknya Serem