Hal senada juga dikatakan Technical And Training Enginer PT Perkasa Teknologi Indolube (PTI) pemegang merek Motul di Indonesia.
"Selama jalan yang dilewati kosong dan enggak ada macet, kita bisa berpatokan terhadap capaian kilometer atau jarak tempuh," jelas Rialdy Fasha.
Jika kalian sering riding menembus macet, jangan selalu berpatokan pada capaian Kilometer.
"Bisa berpatokan pada performa motor, jika tarikan motor mulai berat dan ganti gigi mulai keras, itu bisa jadi gejala awal oli mesin rusak dan harus diganti," tutupnya.
Baca Juga: Begini Cara Cek Kondisi Oli Mesin Motor Bekas Lewat Dipstick
Selain itu, jangan lupa untuk selalu periksa kondisi oli mesin melalui dipstick atau lubang intip.
Kalau warna oli mesin berubah jadi hitam pekat dan volumenya berkurang banyak lebih baik ganti baru.
Tuh, jadi jangan terlalu berpatokan pada waktu atau capaian kilometer juga Sob.