Kemudian garpu depannya tadi dibuatkan cover yang membuatnya terlihat kekar dan disematkan lampu sein mungil.
Lalu untuk kedua roda kini menggunakan pelek V-Rossi 14 inci yang kemudian diberi cover sehingga mirip pelek monoblok yang memberi kesan padat.
Urusan bodi-bodi, dibuatkan baru semua menggunakan pelat galvanis 1,2 mm yang dibentuk khas street cub.
Berikutnya dipasang jok split seat mungil yang tebal dan terlihat elegan berkat balutan kulit coklat.
Baca Juga: Yamaha Mio Smile Kena Restomod Cangkok Part Aerox Dapat Fitur Ekstra
Untuk area kokpitnya menggunakan setang Yamaha X-Ride yang dilengkapi dengan speedometer digital dan saklar-saklar minimalis.
Tak ketinggalan disematkan lampu-lampu aftermarket untuk menyempurnakan kelengkapan bodi-bodinya.
Sebagai finishing, bodi-bodinya tadi diberi kelir coklat yang dipadukan dengan warna hitam.
Alhasil Yamaha Mio ini suskes menjadi street cub yang super sangar dan menghabiskan biaya kurang lebih Rp 20 juta saja.
Data Modifikasi
Ban depan : Zenenos 90/80-14
Ban belakang : Zenenos 120/70-14
Pelek depan : V-Rossi 14 inci
Pelek belakang : V-Rossi 14 inci
Suspensi depan : Yamaha Mio + cover
Suspensi belakang: Scarlet 340 mm
Bodywork : Galvanis 1,2 mm
Tangki : Original Yamaha
Rangka : Honda Grand original
Jok : Custom
Setang : Yamaha X-Ride
Handgrip : Model Waffle
Spidometer : Digital aftermarket
Knalpot : Custom
Headlamp : Aftermarket
Stoplamp : Aftermarket
Sein : Aftermarket