GridOto.com - Kaki-kaki Yamaha XMAX ini makin menawan, pengereman mewah jadi andalan.
Puas membahas sektor ubahan bodi modifikasi Yamaha XMAX 250 milik bro Annas Qoribi, kami masih dimanjakan hal lain terutama dari sektor kaki-kaki.
Bukan tanpa sebab bro Annas melakukan ubahan sektor pengereman untuk mengimbangi kapasitas mesin Yamaha XMAX miliknya yang melonjak signifikan.
"Mesin kan sudah bore up jadi 344cc jadi pengereman wajib upgrade. Gue pakai Brembo full depan dan belakang," buka Annas tentang upgrade pengereman motornya.
Baca Juga: Bikin Kaget, Ternyata Ini Fungsi Kompresor di Bagasi Yamaha XMAX Kece
Untuk seperangkat pengereman depan tak lain bawaan XMAX namun sudah diganti dengan part racing hedon dari Brembo.
"Kaliper rem depan bawaan motor gue ganti sama kaliper rem Brembo Monoblok M4 4 piston. Dan disc brakenya pakai PSM floating 310mm," tunjuk Annas ke arah roda depan.
Baca Juga: Komandan Bengkel Unjuk Gigi, Ekspos Modifikasi Yamaha XMAX Stylish
Enggak cuman itu cowok berambut gondrong ini juga mengganti selang rem pabrikan dengan selang rem dan staubley quick release keluara Swit dasal Thailand.
Geser ke kaki-kaki belakang, demi mengoptimalkan kemampuan handling juga nyaman dipakai riding, komandan bengkel BRN Tecnhical ini mengganti sokbreker asli.