"Master rem sepasang pakai KTC Kytaco tabungnya Brembo Big terus saklar kiri pakai Honda Africa Twin custom tombol leveling lampu depan dan spionnya Yamaha MT-25," tunjuk Annas ke arah setang motornya.
Lanjut kebagian kaki-kaki modifikasi Yamaha XMAX Annas in sudah upgrade pengereman dengan mengganti kaliper rem bawaan.
Pilihannya ganti pakai kaliper rem Brembo Monoblok 4 piston serta pasang disc brake PSM Floating 310mm untuk meredam laju motor.
Baca Juga: Yamaha XMAX Dobrak Kapasitas Mesin Jadi 350cc, Langganan Touring Antar Pulau Indonesia
Geser ke kaki bagian belakang, XMAX bro Annas mempercayakan sokbreker baru lansiran Swedia dan kaliper rem menggunakan part berlabel Brembo.
"Sokbreker belakang bawaan motor gue ganti pakai sok Ohlins terus kaliper rem pakai Brembo 2 piston biar makin pede kalau ngerem," seloroh cowok berambut gondrong ini.
Enggak cuman itu nih sob usut punya usut urusan dapur pacu Yamaha XMAX ini sudah melonjak dibuat bertenaga lebih besar.
"Mesin bore up spek 76 pakai blok dan piston kit BRT noken as dan rasio custom injektor Yamaha XMAX 300 Thailand Thtottle body reamer ECU Aracer RC Super 2 total kalau dihitung sekitar 344cc," terus Annas.
Baca Juga: Yamaha XMAX Touring Ini Perkuat Kaki-kaki, Upgradenya Lebih Mahal Dari NMAX Baru
Mengimbangi kapasitas mesin melonak jeroan CVT pun terkena custom garapan bengkel BRN Tecnhical yang tak lain bengkel milik bro Annas sendiri.
Terakhir performa mesin Yamaha XMAX 344cc ini dibuat makin maksimal dan garang dengan terpasang knalpot racing berlabel Arrow kepunyaan Kawasaki Z800.
Nah sob masih ada beberapa part rahasia pada modifikasi Yamaha XMAX milik bro Annas yang akan kami bahas pada artikel selanjutnya nih sob.
BRN Techical
Jl.Siaga 2 Nomor 21 Rt 002 Rw 05 Pasar minggu, RT.2/RW.5, Pejaten Bar., Kec. Ps. Minggu, Kota Jakarta Selatan