"Kali ini check engine menyala 12 kedipan lagi yang artinya masalah pada injektor, tapi kan injektor sudah ganti masa iya rusak lagi," yakinnya.
Akhirnya Rizky coba langsung mereset ECU dengan cara jumper soket.
"Jadi setelah check engine tidak menyala coba langsung kita nyalakan motornya, eh langsung bisa jalan normal," tegasnya.
Baca Juga: Jarang Yang Sadar, Begini Tanda Per CVT Motor Matic Mulai Lemah
"Bahkan tidak ada keluhan lagi setelahnya, berarti memang masalahnya cuma di lupa reset ECU saja," tutupnya.
Tuh, jadi setelah mengganti komponen injeksi seperti injektor memang harus dibarengi dengan reset ECU.
Tujuannya agar ECU bisa membaca part baru yang dipasangkan ke motor agar semuanya bekerja normal dan optimal.