GridOto.com - Memiliki motor yang tidak umum di pasaran memang menjadi tantangan tersendiri soal ketersediaan spare part yang sulit didapat.
Misalnya saja Peugeot Django, skuter matik (skutik) asal Prancis ini memiliki beberapa komponen yang langka, salah satunya adalah cakram belakang.
"Part yang termasuk langka yaitu cakram belakang. Selain langka, komponen ini juga mudah aus meski pemakaian belum lama," kata Muzat Raditya Putra, owner bengkel spesialis Peugeot Django, RMC Kukusan kepada GridOto.com, Kamis (1/4/2021).
Karena part tersebut sulit didapatkan, pria yang akrab dipanggil Muzat ini melakukan substitusi memakai cakram milik motor lainnya.
"Menurut saya material cakram bawaan Django kurang bagus. Makanya saya sarankan ganti pakai cakram belakang Suzuki Satria F150," jelas Muzat yang bengkelnya berlokasi di Depok, Jawa Barat.
Ia menjelaskan, ada ubahan yang perlu dilakukan agar cakram belakang Suzuki Satria F150 bisa dipasangkan ke Peugeot Django.
"Ada ubahan lubang baut harus bor lagi karena berbeda, saya sendiri sudah pakai di Django saya, menurut saya bahannya lebih kuat," sebut Muzat.
Biacara soal harga, ia membanderol Rp 350 ribu untuk cakram Satria F150 yang sudah plug and play dengan Django.
Baca Juga: Seken Keren: Intip Biaya Pajak Tahunan Peugeot Django Sebelum Beli
Adapun cakram Django orisinal harganya bisa dua kali lipat lebih mahal, yakni sekitar Rp 600 ribu.