Ini Perbedaan antara Ganti dan Kuras Oli Transmisi Matik Mobil

Ryan Fasha - Senin, 15 Maret 2021 | 17:00 WIB

Transmisi matik bisa bocor karena seal yang rusak (Ryan Fasha - )

GridOto.com - Semua transmisi matik seperti CVT (Continous Variable Timing) atau konvensional menggunakan oli.

Oli transmisi matik bertugas melumasi komponen, pendukung kinerja sampai meredam panas.

Oleh karena itu, oli transmisi matik harus diganti pada periode tertentu.

Hal tersebut untuk menjaga kualitas komponen dan kinerja transmisi matik.

Akan tetapi, ada dua cara yang berbeda antara kuras dan ganti oli transmisi matik.

Radityo Herdianto / GridOto.com
Alat ATF Changer untuk Kuras Oli Transmisi Matik

Baca Juga: Mobil Terendam Banjir, Ini Bahayanya Air Masuk ke Transmisi Matik

"Kalau kuras oli transmisi matik berarti mengeluarkan semua yang ada di dalam transmisi seperti body valve, atau bagian lainnya," buka Supriyanto atau akrab disapa Ucup dari bengkel Rizky Automatic di Pulogebang, Jakarta Timur.

"Kalau hanya ganti itu enggak semuanya dan hanya sebagian saja oli transmisi matik yang diganti," ucapnya kepada GridOto.com.

Caranya mengeluarkan olinya pun berbeda antara kuras dan ganti oli transmisi matik.