Untuk area kokpit dibuat minimalis dengan setang lebar khas scrambler yang dilengkapi saklar-saklar mungil.
Headlamp juga diganti dengan model yang lebih lawas dengan batok krom.
Pindah ke bagian kaki-kaki, garpu depan dibuat lebih panjang 2 inci sementara shock belakang memakai ukuran 335 mm.
Kedua rodanya pun tak luput untuk diganti dengan ukuran 18 inci yang kemudian dibalut ban dual purpose.
Baca Juga: Harley-Davidson Sportster Jadi Scrambler Keren Berbodi Putih Elegan
Dari sisi mesin, Takeshi melakukan konversi dari belt menjadi rantai yang membuatnya terlihat beda dari kebanyakan Harley.
Selain itu, sepasang exhaust system kustom turut dipasang untuk menyempurnakan bagian mesinnnya.
Sebagai finishing, kelir biru dibalurkan pada tangki dan sepatbornya yang memberikan kesan simpel dan elegan.
Hasilnya, Harley-Davidson Sportster 883 ini menjelma menjadi scrambler yang begitu menawan dan gagah.