Jika tadi sudah bahas sektor tampilan body dan kaki-kaki rupanaya jeroan mesin Yamaha Mio 2008 sudah membengkak bro.
Mesin semula berkapasitas 110cc ini melonjak menjadi 150cc dengan mencangkok spek mesin 58.
" Mesin gue bore-up 58 standart, noken as copy custom sama CVT full ganti baru ukuran standart, ya namanya motor daily yang penting nyaman setiap hari jalan," terus Willy.
Kalau mesin sudah bore up pastinya enggak puas kalau pakai knalpot standart, hasilnya knalpot standart diganti dengan knalpot Yamaha Fino Tis yang hanya beredar di Thailand.
Usut punya usut meski terlihat standart dan tak nampak banyak perubahan rupanya berbagai part pada Yamaha Mio lawas ini templok dari berbagai negara loh.
Baca Juga: Yamaha XMAX Touring Ini Perkuat Kaki-kaki, Upgradenya Lebih Mahal Dari NMAX Baru
Hal tersebut membuat budget modifikasi Yamaha Mio Smile ala Mio MX Thailand ini tembus segini.
" Keliatannya standart ya kalau yang paham pasti tau harganya, total biaya modif sekitar Rp 19-20 jutaan bro," tutup bro Wiily.