Enggak Mau Nanggung, Yamaha XMAX Ini Cangkok Master Rem Moge Kawasaki

M Aziz Atthoriq - Rabu, 17 Februari 2021 | 10:45 WIB

Cangkok master rem moge Kawasaki pengereman Yamaha XMAX antimainstream. (M Aziz Atthoriq - )

"Itu dia salah satu alasan gue pakai master rem moge, selain lebih kuat karena bawaan pabrik. Ukurannya dia lebih besar gue rasa cocok sama bodi XMAX ini," tambah cowok berambut gondrong ini.

Enggak cuman itu, untuk imbangi master rem yang kece rupanya Hendy memadukan dengan part pengereman racing seperti tabung minyak rem Brembo, kaliper rem dan piringan cakram alias disc brake.

Aziz
Tabung minyak rem Brembo ditutup part gold lansiran WR3

Pada bagian setang, nampak jelas dua tabung minyak rem lansiran Brembo dengan tutup berwarna gold keemasan.

"Tabung minyak rem gue itu aslinya Brembo, eh ngeliat tutup tabung minyak rem WR3 warna gold lucu juga akhirnya gue pasang disitu," terus Hendy.

Baca Juga: Yamaha XMAX Glowing Dimodif Multi Konsep, Ubahannya Menyeluruh

Sektor pengereman lansiran Brembo berlanjut ke kaki-kaki nih, terbukti kaliper depan dan belakang dipercayakan menggunakan Brembo gantikan part bawaan.

Aziz
Pengereman makin mantab didukung part kaliper lansiran Brembo depan belakang

"Sampai kaliper rem gue full Brembo yang depan itu Brembo 4 pot 1 piston yang belakang Brembo 2 pot 1 piston," tutup Hendy saat wawancara dengan GridOto.com di TMII Jakarta Timur ini.