GridOto.com - Modifikasi pasang turbo di mesin naturally aspirated (NA), bagaimana perawatannya?
Jangan sampai sudah keluar biaya mahal untuk modifikasi turbo tapi tidak tahu perawatannya malah jadi rusak.
Meskipun modifikasi turbo tanpa mengubah jeroan mesin seperti yang dilakukan bengkel spesialis Speedcraft Indonesia, Menteng, Jakarta Pusat.
Resya, sang pemilik bengkel mengatakan meskipun jeroan mesin masih standar tapi perawatan yang dilakukan tidak bisa sama seperti mesin bawaannya.
"Interval ganti oli pasti jadi lebih cepat dari normal," buka Resya.
Baca Juga: Pasang Turbo Tanpa Ubahan Jeroan Mesin Mobil Standar, Apa Bisa?
"Disarankan ganti setiap 5.000 kilometer, lebih cepat setengah dari normal," saran Resya.
Bukan tanpa alasan, komponen keong turbo juga membutuhkan pelumasan dan pendinginan dari oli mesin.
Di sisi lain konstruksi mesin bawaan sebelumnya hanya mendinginkan komponen mesin.