Pakai Kampas Ganda Aftermarket Bikin Mangkok Kampas Ganda Cepat Habis?

Muhammad Farhan - Jumat, 5 Februari 2021 | 12:40 WIB

Ilustrasi kampas ganda matic aftermarket merek JVT (Muhammad Farhan - )

GridOto.com – Pasang kampas ganda matic keluaran aftermarket jadi sebab mangkok ganda jadi cepat aus, benarkah demikian?

Kampas ganda aftermarket banyak dicari karena diyakini lebih awet dan bisa atasi gejala slip serta gredek di CVT motor matic.

Meskipun demikian, sebagian bikers mengganggap kampas ganda aftermarket punya efek samping bikin aus mangkok ganda.

“Hal ini wajar terjadi, sebab memang secara material bahan kampas ganda aftermarket berbeda dan cenderung lebih keras dari kampas ganda bawaan motor,” buka Ratno, staf bengkel JVT Racing, Depok, Jawa Barat.

Baca Juga: Pompa Oli Samping Motor 2-Tak Rusak, Bisa Diperbaiki atau Wajib Ganti Baru?

Selain itu, secara lebar atau panjang bidang kampas ganda, produk aftermarket biasanya punya tapak lebih besar.

Hasilnya, kampas ganda bakal lebih kuat mencengkram mangkok ganda dan tentu mempengaruhi masa pakainya.

Farhan
Kampas ganda aftermarket (atas) standar (bawah)

“Saat dipakai, kampas ganda aftermarket bisa memaksimalkan transfer tenaga mesin ke roda belakang karena kampas lebih menggigit dan minim slip,” jelasnya.

Bisa dibilang, mangkok ganda jadi lebih cepat aus karena cengkraman kampas aftermarket yang lebih kuat.

Baca Juga: Jangan Tanya Lagi, Segini Umur Pakai Baterai Motor Listrik