Suspensi pun kini memakai shock Nitron dengan subtank terpisah yang pastinya punya performa istimewa.
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Dimodif Minimalis, Tampilan Jadi Lebih Sporty
Dari sektor mesin, terlihat ada ubahan berupa pemakaian exhaust sustem AHM dengan leher titanium.
Huynh Dai
Shock belakang pakai Nitron
Sementara dari bodi-bodi masih cukup standar namun ada pemanis berupa baut-baut titanium.
Hasilnya, Honda Winner alias Supra GTR 150 ini jadi semakin tampil stylish dan keren.
Huynh Dai
Knalpot pakai AHM
Huynh Dai
Honda Supra GTR 150 yang impresif