GridOto.com - Kaki-kaki apik lengkapi modifikasi Yamaha XMAX bergaya elegan.
Pada artikel GridOto sebelumnya sudah ngebahas ubahan bodi pada modifikasi Yamaha XMAX berkelir biru navy ini.
Kali ini giliran membahas sektor kaki-kaki modifikasi Yamaha XMAX hasil tangan dingin Summer Garage satu ini.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha XMAX Elegan, Biaya Modifnya Bisa Tebus 1 XMAX Lagi
Mengusung konsep modifikasi elegan, rupanaya membuat Yamaha XMAX ini mendapat ubahan namun tak terlihat berlebihan.
"Dibilang hedon sih enggak ya, kaki-kaki kita ganti kaliper rem depan belakang, braket rem, sokbreker belakang, sampai swing arm kita pakai model lain," buka Martin owner Summer Garage.
Melihat lebih detail kaki-kaki depan kaliper rem standart motor diganti dengan kaliper rem Brembo 4 pot.
Braker kaliper rem pun ikut disesuaikan menggunakan braket lansiran WR3.
Tidak ketinggalan pada bagian kaki depan juga terpasang Axle Slider berlabel Agna.
Oh ya bro pelek motor matic bongsor Yamaha ini masih mengandalkan pelek standart namun sudah repaint rose gold ala pelek Marchesini.
Pelek depan pun makin gagah dibalut dengan ban Battlax sc2 Rain 120/70/R15m.
Geser kebagian kaki-kaki belakang nampak jelas terlihat sokbreker yang sudak tak standar.
Sokbreker berjenis YSS G-Sport red series terlihat duduk manis menggeser sokbreker bawaan motor.
Baca Juga: Tampang Yamaha NMAX Lama Ini Makin Menggiurkan Pasang Pelek Racing Boy
Sama seperti depan, kaliper rem belakang ikut diganti dengan kaliper rem Brembo 2 pot dan braket dari WR3.
Sedikit lebih besar dari depan, ban belakang dibalut dengan ban Battlax sc2 Rain 160/60 R14m.
Nah yang paling mencolok perhatian yaitu swing arm yang berwarna merah merona.
"Swing arm standar saya ganti dengan swing arm NUI berwarna merah candy cerah biar serasi sama kaliper rem, sokbreker dan baut-baut probolotnya," tutup Martin.