Urusan bodywork masih menggunakan beberapa part CZ seperti tangkinya yang bergaya klasik.
Tangki tersebut mendapatkan sedikit modifikasi agar pas di rangka BMW serta diberikan fuelmeter 'analog' di sisi depan kiri.
Baca Juga: BMW K100 RS Cafe Racer, Tampang Makin Sangar, Garpu Depan Punya Suzuki
Kalle Veesaar
Tampilan depan yang unik karena headlamp yang tak pas di tengah
Bagian kokpit mendapat setang motocross lawas dengan grip gas Tommaselli dan speedometer Motogadget yang terpasang di balik number plate depan.
Selain itu dilengkapi juga spion Oberon yang unik serta headlamp mungil dengan lampu sein LED.
Kalle Veesaar
Finishing abu-abu memberikan kesan elegan
Lalu untuk bagian belakang, subframe dirombak dan diatasnya terpasang jok custom serta rack mungil.
Tak ketinggalan stoplamp mungil bergaya lawas disematkan sebagai pelengkap.