GridOto.com - Nissan Magnite mengusung mesin 999 cc turbo 3 silinder.
Mesin Nissan Magnite ini juga didukung teknologi dari Nissan GT-R yakni mirror coating cylinder yang membuat gesekan di ruang bakar jadi lebih minim.
Ditambah lagi, Nissan Magnite juga dilengkapi mode berkendara Sport untuk varian CVT.
Dengan mode Sport ini, mesin dan transmisi jadi lebih responsif.
Rentang putaran mesin pun jadi lebih tinggi sehingga tenaga 100 dk dan torsi 152 Nm lebih mudah diraih.
Baca Juga: Nissan Magnite Pakai Mesin Turbo, Begini Akselerasinya Dibanding Rival
Tak hanya digunakan ketika ingin menyalip kendaraan, mode sport ini juga berfungsi ketika pengemudi membutuhkan engine brake.
Namun sayangnya, posisi tombol Sport ini terasa kurang ergonomis menurut kami.
Posisi tombol tersebut berada di belakang tuas transmisi.
Sehingga untuk menggapainya, Anda perlu sedikit memutar tangan jika ingin menekan dengan jempol.
Atau bisa juga menggunakan telunjuk untuk menekan tombol sport.
Andaikan posisinya ada di sisi kanan tuas transmisi, pasti akan lebih ergonomis dan mudah digapai.