GridOto.com - Tak sedikit orang yang kepincut dengan motor lawas ketimbang motor modern, seperti Wolfgang dengan BMW R60/5 tahun 1973 miliknya.
BMW R60/5 ini tak dibiarkan standar begitu saja, ia membawanya ke Ralf Eggl dari Woidwerk untuk dilakukan restomod.
Rombakan dimulai dengan memaksimalkan kemampuan mesinnya yang sudah berusia nyaris 50 tahun.
Upgrade yang dilakukan berupa pemakaian silinder, head, dan karburator dari BMW R80 tahun muda.
Baca Juga: BMW R80ST Jadi Adventure Bike, Full Upgrade Biar Makin Tangguh
Lalu dipasang juga pengapian Silent Hektik dan exhaust system Hattech 2into2 yang memberikan tampilan lawas.
Kemudian geser ke bagian kaki-kaki ada upgrade yang cukup signifikan yang meningkatkan performa serta tampilannya.
Seperti garpu depan yang diganti dengan milik Kawasaki Ninja ZX-7R dengan double disc brake yang dipasang menggunakan segitiga custom.
Sementara untuk suspensi belakang memakai produk Wilbers dan kedua peleknya dari BMW /7 dengan balutan ban Continental Classic Attack Vintage.
Baca Juga: BMW R nineT Bertampang Sangar, Bodi Monokok, Terinspirasi Dunia Penerbangan
Urusan bodywork, subframe dibuatkan baru dengan model bolt-on dan di atasnya terpasang jok kustom bergaya klasik.
Tangki, sepatbor, hingga headlamp masih mengandalkan bawaan aslinya untuk mempertahankan kesan klasik.
Tapi pada kokpit dibuat sedikit modern dengan memakai setang LSL ala model camar dengan lampu sein bar-end yang cukup unik.
Sebagai finishing, kelir biru dan putih dibalurkan pada bodi-bodi BMW R60/5 yang memberikan nuansa segar.