Mur Roda Mobil Aftermarket, Ini Kelebihannya Dibanding Bawaan Pabrikan

Ryan Fasha - Senin, 28 Desember 2020 | 10:00 WIB

Honda Jazz GK5 racing ditopang pelek Volk Rays TE37 15 inci (Ryan Fasha - )

Hal ini agar mur roda aftermarket bisa lebih masuk ke dalam center bore pelek sehingga mengunci lebih baik.

Selain bobot yang lebih ringan, material mur roda aftermarket ini juga enggak mudah berkarat sehingga mereduksi risiko macet saat mau dibuka.

Ilustrasi Lug Nut Pelek Mobil

Baca Juga: Pelek Aftermarket Mobil Rusak Masih Bisa Diperbaiki, Ini Syaratnya

Terakhir, finishing mur roda aftermarket ini  sangat beragam dan lebih keren dari bawaan pabrik.

Mulai dari warna anodize sampai warna pelangi khas titanium yang bisa memberikan nuansa sporty pada mobil.

"Tentu saja bisa bikin detail tampilan roda makin kece dengan aplikasi mur roda aftermarket ini," tutup Andy Nuryadi.

Gimana, tertarik beli mur roda aftermarket?