Selain itu, kekencangan mur roda yang tidak merata juga bisa memicu bahaya dan kerusakan.
Rawat pelek mobil setelah repaint
Baca Juga: Kurangi Tekanan Angin Bikin Grip Ban Mobil Lebih Baik, Apa Benar?
"Karena posisi pelek cenderung miring, baut hub roda bisa bengkok dan menyulitkan mur dan pelek dilepas," terang Syaifur.
"Bukan tidak mungkin juga baut hub roda patah atau mur slek karena pressure berlebih di satu sisi," tekan Syaifur.