GridOto.com - Salah satu bagian internal mesin mobil yang biasa di-upgrade adalah noken as alias camshaft.
Putaran noken as diatur oleh timing gear yang berputar mengikuti putaran kruk as dan terhubung dengan timing belt atau timing chain.
Untuk menyempurnakan setelan mesin sering difunakan timing gear aftemarket adjustable.
Tming gear adjustable memiliki setelan berupa baut kecil yang bisa digeser-geser.
Baca Juga: Profil Noken As Menentukan Karakter Mesin, Begini Penjelasannya
"Timing gear adjustable sangat dibutuhkan untuk menyetel Lobe Separation Angle (LSA) klep," buka Luckas Dwinanda, Kepala mekanik bengkel Engine Plus Motorsport.
"Di bagian pinggir timing gear ada garis yang menujukkan seberapa jauh posisi noken as bergeser," tambahnya.
Dengan adanya timing gear adjustable ini memudahkan mekanik mencari setting terbaik sesuai permintaan mesin.
Mekanik tidak perlu susah-susah lagi mengubah profil noken as agar mendapatkan angka yang pas.