GridOto.com - Buat pemilik Honda Vario 150 dan motor matic lainnya harus waspada sama baut yang ada di area CVT berikut ini.
Kalau sampai rusak, mau enggak mau kalian harus ganti satu set kruk as.
Seperti yang dialami Honda Vario 150 berikut ini.
"Jadi gejala awalnya baut puli depan saat motor dipakai riding itu sering copot," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto.com beberapa waktu yang lalu (09/20).
Baca Juga: Wajib Tahu, Ini Penyebab Roller CVT Motor Matic Mudah Peyang
Setelah ditelusuri ternyata drat baut puli depan Honda Vario bermasalah.
"Dratnya rusak atau slek sehingga kalau baut puli depan dikencangkan enggak bisa-bisa," jelas Anggi.
Kalau sudah begitu Anggi menyarankan untuk ganti kruk as baru.
"Sebenarnya bisa juga dibikinkan drat puli depan baru dan sekarang sudah banyak bengkel yang bisa, tapi biayanya lumayan dan kurang awet," jelas Anggi saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat ini.
Baca Juga: Vespa Matic Pakai Kampas Pantekan Bisa Bebas Gredek Tapi Kurang Awet ?
Soalnya as puli depan ini menyambung hingga batang kruk as.
"Kalau mau awet disarankan ganti satu kruk as set saja, seperti baru lagi," tutur Anggi yang bengkelnya sering jadi rujukan bikers Honda Vario ini.