GridOto.com - Kalau mendengar motor bermesin 2-tak, pasti enggak asing lagi dengan oli samping.
Jangan sampai tertukar, ternyata oli mesin dan oli samping pada motor 2-tak punya fungsi yang berbeda.
Pada motor bermesin 2-tak, oli samping ini berfungsi untuk melumasi part-part yang berada di ruang bakar.
"Oli samping itu dimasukan ke ruang bakar bersama dengan udara dan bahan bakar," buka Arfan, pemilik bengkel spesialis Yamaha RX-King, Achil KCDJ kepada GridOto.com pada Kamis (10/09/2020).
Baca Juga: Karburator Banjir Bisa Bikin Kesel Sob, Kenali Nih Ciri-Cirinya
"Makanya pada karburator motor 2-tak itu ada spuyer untuk menyemprotkan oli samping agar tercampur dengan udara dan bahan bakar," tambah pria yang akrab disapa Achil ini.
Ada juga bikers yang langsung mencampur oli sampingnya dengan bahan bakar di tangki.
Makanya, oli samping motor 2-tak diciptakan agar bisa tercampur oleh bahan bakar
"Oli samping itu melumasi komponen penting seperti piston, liner, setang piston, kruk as hingga bearing atau laher kruk as," papar Achil yang bengkelnya sering jadi rujukuan member King's Club Djakarta (KCDJ) ini.
Baca Juga: Dua Gejala Yang Muncul Kalau Piston dan Ring Piston Minta Diganti