"Depannya pakai upside down (USD) aftermarket untuk Mio, lalu rem pakai kaliper RCB merah sesuai dengan warna motor," imbuhnya.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha FreeGo Dari Bali Beroda Tiga Menyerupai Tricity
Suspensi belakang pun ikut diupgrade dengan KTC Kytaco Extreme dengan dimensi yang lebih pendek dari bawaan FreeGo.
"Cari yang ada tabungnya, karena bawaan FreeGo kan gak dilengkapi tabung. Ban juga ganti pakai Pirelli Diablo Rosso Scooter dengan dinding yang lebih rendah dan profil yang lebih besar," tunjuknya.
Tak berhentu di situ saja, area mesin juga sedikit dimodifikasi dengan dipasangi knalpot aftermarket, capacitor bank, sampai koil berlabel USR.
“Lalu pasang coil booster, open lopper, dan piggyback dari Speed Sparks untuk atur ulang debit bensin. Akhirnya mesin lebih responsif, sekarang malah CVT yang kerasa selip nih, hahaa…” urai pria berkacamata ini.
Baca Juga: Yamaha Freego Dijejali Sokbreker Ohlins Makin Kentara Aura Hedon