GridOto.com - Ubahan pada Toyota Yaris TRD Sportivo memang tidak terlalu signifikan.
Bahkan ubahan terbesar hanya ada di fascia-nya saja. Tapi sebetulnya, ada juga ubahan yang tak terlihat lho.
Ya, ubahannya terletak pada steering gear ratio. Di Yaris pre-facelift, rasio girnya 16,9 sedangkan yang baru ini lebih kecil 0,4 jadi 16,5.
Efeknya, putaran setir terhadap roda jadi lebih banyak dan berdampak pada radius putar.
Baca Juga: Yaris Baru Gak Cuma Facelift. Musuh Honda Jazz Ini Kini Lebih Lincah!
Jika radius putar Yaris pre-facelift 5,7 meter, di versi terbaru ini jadi hanya 5,1 meter.
Hal ini membuat Yaris jadi lebih lincah terutama ketika bertemu dengan situasi parkir yang sempit atau putar arah di jalan sempit.
Buat yang penasaran detail ubahan dari Toyota Yaris TRD Sportivo, bisa lihat video di bawah ini ya.