Hal ini karena konstruksi bodi R25 yang memang 'nungging' khas motor sport dan memakai monosok, jelas untuk titik tumpuan breket enggak bisa asal taruh begitu saja.
"Karena motor ini pada dasarnya kan motor berpenampilan layaknya motor balap, jelas konstruksi bodinya juga ala motor balap yang nungging di bagian belakang. Makanya pemasangan breket box butuh fitting atau pengaturan yang proporsional," ujar Radix.
"Untuk breket top dan side box ini saya mengambil 3 titik tumpuan utama. Yang pertama ada di bagian bawah jok boncengers, yang kedua ada di bagian bawah sepatbor, dan terakhir di dudukan baut footstep," lanjutnya.
"Musti diukur benar-benar mas posisi breket top boxnya, karena kalau asal pasang nanti titik berat di motor juga bakal berubah," tambah Radix.
Radix mempercayakan semuanya pengerjaan breket top dan side boxnya di Wahyu 142 Garage yang berlokasi di Tambun, Bekasi.
"Untuk breket top box dan fittingnya itu saya percayakan di Wahyu 142 Garage. Nah kalau breket side box itu kan include dari Givi V35-nya langsung, jadi tinggal disesuaikan saja dengan breket top box," ucap Radix.
"Habis kisaran Rp 700 ribuan mas untuk breket top dan side box ini," lanjutnya.
WAHYU 142 GARAGE, Instagram: @wahyu142.garage, Jl. Setia Darma 2, Setiadarma, Kec. Tambun Sel., Bekasi, Jawa Barat, 08984204432