"Dudukan breket itu ada di baut behel pegangan tangan pembonceng. Tiga titik kiri, kanan, belakang. Ditambah melubangi dudukan kaki pembonceng dan dibaut disitu biar kokoh," ujar Vizar.
Sedangkan bagian crashbar, posisi penguncian dudukan baut berada di bagian dek tengah dan baut di dek bawah sob.
"Untuk crashbar sendiri dudukan bautnya di dek bawah dan tengah mas. Plus saya buat panjang ke belakang ke arah footstep belakang, makanya bagian bodi dek bawah saya bolongin untuk jalur si crashbar ini," katanya.
Vizar menuturkan aspek bahan yang dipakai, alat, bengkel, dan reputasinya juga punya peran besar dari budget yang harus dikeluarkan untuk pembangunan modifikasinya.
"Untuk bracket top rack dan side rack beserta crashbar ini saya menghabiskan kisaran Rp 4 jutaan mas," tutup Vizar.