Motor Matic Gampang Mati Saat Dipakai? Cek Sendiri Dulu Bagian Ini

Muhammad Farhan - Selasa, 11 Agustus 2020 | 13:40 WIB

Posisi baut Idle Air Screw di throttle body Honda BeAT FI (Muhammad Farhan - )

Selain itu, periksa kondisi busi dan coba ganti baru kalau kondisinya sudah menghitam atau lama belum ganti.

“Busi kotor tentu bikin pembakaran kurang maksimal, kalau apinya sudah lemah pasti mesin motor jadi gampang mati,” yakin Pardiman.

Pabrikan sendiri merekomendasikan untuk mengganti busi motor setiap 8.000 km pemakaian.

Namun, kenyataannya banyak bikers yang mengabaikan dan tidak mengganti busi sampai benar-benar mati.

Nah, jika komponen tadi tidak bermasalah dan gejala motor gampang mati masih sering terjadi, silakan kalian datang ke bengkel kepercayaan untuk pemeriksaan lebih mendalam.