Membiarkan Bearing Roda Motor Oblak Bisa Keluar Duit Banyak, Kok Bisa?

Muhammad Farhan - Selasa, 4 Agustus 2020 | 20:40 WIB

Proses penggantian bearing roda Yamaha NMAX (Muhammad Farhan - )

GridOto.com – Membiarkan bearing roda motor oblak ternyata bisa berujung keluar duit banyak buat perbaikannnya, kok bisa?

Bearing roda motor atau biasa disebut laher kalau sudah goyang bakal menimbulkan gejala yang bikin riding jadi enggak nyaman.

Selain itu, umur komponen kaki-kaki lain di motor juga bisa terpengaruh akibat kerusakan di bagian bearing roda.

“Salah satunya bikin rem jadi kurang pakem karena mangkok tromol di pelek jadi bergelombang atau bikin piringan cakram peyang,” jawab Harry Anggi, mekanik bengkel R59 Racing, Ciputat, Tangerang Selatan.

Baca Juga: Ada Lubang di Palang Pelek Balap Aftermarket, Ini Tujuan dan Fungsinya

Pada saat bearing sudah oblak dan diabaikan, hasilnya pelek menjadi berputar tidak rata atau stabil yang mengakibatkan bagian tengah pelek tergerus dan cakram jadi aus.

“Selain pelek rusak dan pengereman terganggu, ban juga bakal habis tidak rata karena roda tidak berputar dengan semestinya,” jelasnya.

Istimewa
Tromol roda motor bisa ikutan rusak akibat bearing yang bermasalah

Kalau sudah bermasalah seperti itu, supaya normal kembali tentu pelek, pengereman, serta ban perlu diganti baru agar motor terasa nyaman digunakan.

Kalau dihitung-hitung, tentu biaya perbaikan yang perlu dikeluarkan mungkin bisa tembus ratusan ribu rupiah untuk ganti komponen yang ikut bermasalah akibat bearing yang rusak.

Baca Juga: Awas! Air Radiator Berlendir Bikin Mesin Bermasalah, Ini Kendalanya