Tenaga maksimalnya saja cuma 24 dk yang sebanding dengan motor-motor 200-250 cc modern.
Tapi yang lucu motor ini punya dua gearbox, sehingga totalnya punya 9 percepatan!
Gearbox yang belakang harus dioperasikan oleh penumpang yang ada di belakang, unik banget!
Funsi gearbox belakang ini memang fungsinya semacam rasio tambahan buat mengangkut beban yang jelas bertambah. Makanya kalau cuma riding sendiri sih enggak perlu ganti gigi yang belakang.
Jelas enggak kebayang sih motor ini dipakai di zaman sekarang, karena kondisi lalu lintas yang ramai jelas ribet banget buat bermanuver.
Belum lagi kalau ketemu tikungan patah, harus ambil ancang-ancang lumayan jauh buat belok.
Tantangan lainnya juga semua penumpangnya harus kompak, kalau ada saja satu orang yang iseng goyang-goyang ya dijamin oleng motornya.
Cukup tahu aja deh dengan motor unik Böhmerland Langtouren ini. Kalau pakai motor zaman sekarang enggak boleh bonceng bertiga deh ya...