"Misalanya motor injeksi, dia itu enggak bisa dibikin lebih irit atau lebih boros bahan bakarnya secara manual, karena sistem diatur secara elektrik pakai ECU," imbuhnya.
Untuk itu, begitu mesin diupgrade secara performa, ECU juga harus diubah.
"Karena pada dasarnya ECU standar ya menyuplai bahan bakar untuk mesin standar," tandasnya lagi.
Baca Juga: Remap ECU Standar, Data Awal Bisa Dipakai Lagi? Begini Jawabannya
Wawan menyebutkan, ada dua cara untuk setting ECU agar lebih maksimal.
"Mau murah ECU standar di-remap, mau mahal ganti ECU racing. Jadi bisa mengatur ulang debit transfer bahan bakar," ungkapnya.
"Bikin motor kencang itu gampang, tapi bikin motor kencang dan awet itu ada caranya. Maka harus disesuaikan semua," pungkas Wawan.