Tidak hanya upgrade kaki belakang, di kaki depan juga bertabur part-part hedon biar enggak nanggung!
"Kalau yang depan itu cover fork pakai Marus, biar senada sama peleknya. Kaliper rem pakai Brembo 4P, piringan cakram pakai HD Corse, bracket kaliper juga Marus. Nah sepatbornya di repaint dan dicoak sedikit biar sokbreakernya kelihatan," kata Alvin.
Urusan peredam kejut juga ngga ketinggalan di upgrade sob, pakai sokbreaker premium terkenal nih!
"Sokbreaker depan belakang pakai Ohlins. Yang belakang ada tambahan bracket sok dari Marus," tambah Alvin.
Sektor CVT juga kena ubahan loh sob, enggak hanya dari visual saja, bagian daleman juga ada ubahan di sektor performa.
"Cover CVT pakai Zelioni untuk Vespa I-Get, tapi kita pasang ke Vespa Sprint ini dan kita lapis carbon kevlar lagi. Nah bagian mesinnya sudah saya upgrade pakai paket upgrade dari Polini. Lumayan nambah sedikit powernya hehe," kata Alvin.
Nah urusan piranti gas buang, Alvin mempercayakan bagian ini ke produk Akrapovic full system.
Bagian jok juga di custom ulang sob, lalu stoplamp pakai Power One, area sepatbor belakang dilapis carbon kevlar.