Kemudian buntutnya dibuat menyerupai buntut tawon khas cafe racer namun tetap tercover jok biar bisa boncengan.
Baca Juga: Black Rebel, Harley-Davidson Softail FXDR Tampang dari Thunderbike
Lalu untuk urusan kaki-kaki, pelek bawaan model palang diganti dengan model jari-jari.
Menurut Rommy, proses pemasangnya cukup ribet, karena berkaitan dengan tingkat keamanan atau safety saat riding.
Sebab, diameter pelek diganti lebih besar 2inci, yang semula 17/15 jadi 19/17.
"Ini untuk mencegah nyangkut ketika motor dipakai menikung. Oiya, tromolnya mesti bikin custom,” yakin Rommy sambil menyebut lebar pelek yang digunakan, yakni depan 3.00x19 dan 5.00x17 untuk belakang.
Baca Juga: Harley-Davidson Sportster Dimodif Sangar Berbodi Full Stainless Steel
Memperkuat aura cafe racer, setang clip-on ikut dipasang sehingga posisi berkendara lebih nunduk.
Hasilnya Harley-Davidson XG500 ini jadi lebih menarik tapi juga tetap enak dipakai harian.