GridOto.com - Bisa dibilang inilah Honda Civic Estilo yang bernyali paling besar, bukan karena paling kencang tapi karena full Mugen.
Bagi para pecinta mobil lawas, termasuk Estilo tentunya, sudah pasti paham betapa sulitnya mencari part orisinal in-house tuner dari Honda ini.
Mencari versi copotannya saja sulitnya kelewatan, apalagi versi new old stock (nos).
Waktu 4 tahun tentu bukan masa yang singkat, apalagi dalam konteks proses modifikasi mobil.
Bagian ini pun bukan asal lubangi atap tapi justru sampai top cut menggunakan versi OEM EG6 SIR II.
"Pertimbangan soal orisinalitas sama keamanan. Jadi akhirnya kami pilih top cut," terang Sonny.