Pompa Oli Samping Tidak Berfungsi Bikin Mesin Rusak, Bisa Diperbaiki?

Uje - Senin, 8 Juni 2020 | 19:40 WIB

Ilustrasi Pompa Oli Samping Rusak (Uje - )

GridOto.com - Oli samping punya peran vital di motor-motor 2-tak yang memang lumayan booming beberapa tahun terakhir.

Kalau takaran oli samping tidak pas, motor larinya tidak enak dan lama-lama bisa bikin kerusakan di komponen mesin.

Umumnya motor-motor 2-tak punya tempat penampungan oli samping terpisah yang dicampurkan ke ruang bakar lewat pompa oli samping.

Seandainya kalian mau coba main motor 2-tak tanyakan apakah oli sampingnya masih model pisah atau campur.

Baca Juga: Sedang Tren, Semua Matic Bisa Pasang Pelek 12 Inci Aftermarket?

"Model pisah itu artinya oli samping tidak dicampur langsung dengan bensin, tetapi dicampurnya pakai pompa oli," ucap Emmanuel Albert owner bengkel Jaya Motor.

Oli samping model pisah ini cocok buat kalian yang masih tidak terlalu paham takaran yang pas antara oli samping dan bensin karena cukup pastikan kondisi penampungan tidak kosong.

"Tapi pastikan pompa oli samping motor juga masih berfungsi normal," tambah Albert yang buka di daerah Ciputat, Tangerang Selatan.

"Misal baru beli langsung saja cek di area gir pompa oli, biasanya karena umur di bagian gir pompa olinya mulai rusak," ungkapnya.

Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu, Ini Efek Keseringan Pakai Helm Terlalu Sempit

youtube
Cara Mengatasi Pompa Oli Samping Yang Rusak

"Gir pompa oli ini penting dalam mengalirkan oli, kalau rusak dia tidak bisa diakali," lanjutnya.

"Kalau motor seperti Yamaha dan Kawasaki bisa kok beli gir-nya saja paling harganya cuma Rp 50 ribuan," tambah Albert yang sering bawa Yamaha RX-S.

"Kalau yang tidak bisa diakali Honda NSR, harus ganti full dan biasanya cuma ada copotan," tutupnya.

Kalau rusak dan ogah memperbaiki, silakan pakai cara campur langsung oli dengan bensin.

Agak repot, tapi tidak perlu keluar biaya untuk perbaiki pompa oli samping.