Saat jalan juga masih berasa, mesti hati-hati banget kalau jalan pelan, mudah gubrak. Kendati terlihat ceper dengan tinggi jok cuma 775 mm, namun karena jok lebar, kaki rider yang berpostur 173 cm 65 kg masih sedikit jinjit saat berhenti.
Posisi duduknya santai tapi sedikit sporti, karena tangan tinggi lurus ke depan tapi kaki enggak selonjoran.
Pandangan ke depan asyik melihat takometer bulat besar di atas setang, lengkap dengan shift light, muscle banget ya! Di dalamnya ada layar LCD berisi spidometer.
Sementara informasi lain ada di panel digital di tangki. Berisi fuelmeter, odometer, tripmeter, suhu mesin, posisi gigi dan jam.
Eh iya saat kontak diputar ke on akan muncul sapaan “Time to ride this is VMax,” kala dimatikan diakhiri dengan “See you next time.”
Yeah blar-blaaaarrr...
DATA SPESIFIKASI
Tipe mesin 4 langkah 4 silinder V4
berpendingin cairan
Katup DOHC 16 klep
Bore x stroke 90 x 66 mm
Kapasitas mesin 1.679 cc
Rasio kompresi 11,3:1
Tenaga 197,3 dk/9.000 rpm
Torsi 166,8 Nm/6.500 rpm
Transmisi 5 speed
P x L x T 2.395 x 820 x 1.190 mm
Jarak terendah 140 mm
Tinggi jok 775 mm
Berat isi 310 kg
Tangki 15 liter
Rem depan cakram 2X 320 mm kaliper 6 piston
Rem belakang cakram 298 mm kaliper 1 piston
Ban depan 120/70-18
Ban belakang 200/50-18