Dari Jupiter MX 135 Sampai MX King 150, Inilah Perjalanan MX Series Selama Mengaspal di Indonesia

Dida Argadea - Kamis, 30 April 2020 | 18:20 WIB

Yamaha Jupiter MX 135 (Dida Argadea - )

GridOto.com - Di tengah larisnya skutik salah satu motor bebek yang masih eksis hingga saat ini adalah Yamaha MX King.

Mesin berkapasitas 150 cc yang digendongnya mungkin jadi salah satu faktor motor yang kerap disebut bebek super ini masih mampu bertahan.

Sejak awal kelahirannya, oleh Yamaha klan MX ini memang dijadikan sebagai motor dengan image yang racy kendati belum dibekali mesin 150 cc. 

Masih ingat dong gimana kesan sporti begitu terasa saat Jupiter MX pertama kali dirilis?

Baca Juga: Simulasi Kredit Yamaha MX King 150, Cicilan Cuma Rp 1 Jutaan!

Pakai mesin tegak berkapasitas 135 cc empat katup dengan pendingin cairan, plus sokbreker belakang monosok, Jupiter MX 135 seperti tak ada lawan sebagai bebek empat tak di tahun 2005.

Nah biar ingat lagi, yuk simak sejarah hadirnya bebek super ini.

Jupiter MX 135

Yamaha
Jupiter MX generasi pertama

Generasi pertama Jupiter MX 135 dibekali mesin 135 cc berpendingin cairan dengan empat percepatan.

Masih mengandalkan karburator, Yamaha Jupiter MX 135 punya dua pilihan transmisi yakni manual dan otomatis.

Dengan mesin tersebut power Jupiter MX 135 tembus 11,3 dk pada 8.500 rpm.

Baca Juga: Harga Motor Bekas Rp 6 Jutaan, Ada Yamaha Mio Z 125 Tahun 2016 Loh!

Selain mesinnya, desain Jupiter MX 135 juga lebih sporti dibanding bebek lainnya.

Desainnya serba lancip dengan penggunaan sepatbor depan ala motor sport yang posisinya menempel dengan tabung sokbreker.

Selain itu sokbreker belakangnya menganut tipe monosok sehingga makin mendongkrak kesan sporti.