Lalu untuk area kokpit kini dipasang setang ProTaper dengan kontrol minimalis.
Nah, yang menarik pedal rem belakang kini di pindah ke tuas mungil yang di atas koplingnya.
Marc Holstein and Christine Gabler
Pedal rem belakang sekarang ada di setang dong
Untuk sektor mesin, KTM 950 Supermoto sudah lebih dari cukup sehingga hanya diberi exhaust customs 2into1.
Lalu untuk finishing, flat tracker ini diberi kelir merah yang terinspirasi dari Honda CR500 era akhir 80an.
Marc Holstein and Christine Gabler
Finishingnya malah terinspirasi dari Honda CR500