Proses custom tinggi sokbreker sendiri tidak semudah hanya dengan mengganti per sok yang lebih tinggi karena akan memberi dampak negatif di motor.
“Supaya hasilnya mantap saat motor dipakai, sistem hidrolik sok yang terdiri dari batang as dan bagian dalam sok perlu diracik ulang,” lengkap Joko.
Untuk info lebih lanjut bisa kontak Joko Shock Jaya, Jl. Kemiri 6 No.30 Pondok Cabe, Pamulang, Tangerang Selatan (0813-8897-6438).