Sementara untuk pengemudi, ada usahakan menjaga kecepatan dengan mempertimbangkan jarak pandang ke depan.
Jarak pandang yang terbatas pasti akan membuat kecepatan juga akan menjadi melambat.
Baca Juga: Street Manners : Begini Cara yang Benar Mengemudi di Jalan Layang
"Bobot kendaraan pun juga harus mempertimbangkan karena saat mengerem dengan mobil yang lebih berat maka momentum bobot kendaraan akan semakin besar, alhasil jarak pengereman juga akan menjadi lebih jauh," sebutnya.
Untuk perhitungannya, Jusri Pulubuhu memberikan contoh apabila jarak pandang yang bisa dilihat pengemudi hanya 20 meter, berarti kecepatan mobil hanya boleh melaju 25 km/jam.
"Hal ini mempertimbangkan respons pengemudi saat melakukan pengereman membutuhkan waktu 2 detik," sebutnya lagi.
Jadi dalam 2 detik saja respons pengemudi sampai menginjak pedal rem dan rem aktif bisa membuang jarak 13,8 meter.
"Pengemudi pun tidak akan kehilangan jarak pandang saat mobil mengerem dalam kondisi darurat sekalipun," beber Jusri.
Baca Juga: Street Manners: Begini Seharusnya Pindah Lajur Mobil yang Benar
Selain itu juga dirinya tidak menganjurkan untuk menggunakan lampu hazzard.
"Lampu hazzard itu kan flashing atau berkedip, ini akan membuat silau dan membuat binggung pengemudi lain apabila berpindah jalur," ungkapnya.
Sebisa mungkin tetap perhatikan jarak pandang saat kondisi jalan berkabut dan tidak memacu kecepatan mobil yang nantinya bisa membuat celaka.