GridOto.com - Motor listrik Gesits pakai v-belt untuk menyalurkan tenaga motor listrik ke ban belakang.
Itu berbeda dari motor listrik di Indonesia pada umumnya yang motor listriknya berada di belakang atau menyatu dengan pelek.
Ternyata Gesits pakai V-belt ternyata ada kelebihannya .
"Untuk tenaga penggerak, Gesits menggunakan Permanent Magnet Synchronous Motor dengan tenaga maksimal 5 Kw," kata Roberto dari tim PT Gesits Technologies Indo kepada GridOto.com.
(Baca Juga: Murah! Segini Biaya yang Dikeluarkan Buat Sekali Charge Motor Listrik)
"Kemudian diteruskan pada roda belakang dengan menggunakan drive belt," tambahnya saat ditemui di Kemayoran, Jakarta Pusat (04/19).
Kalau dilihat posisi motor listrik Gesits berada di tengah dan lebih tinggi dari ban belakang.
Ternyata ada beberapa kelebihan motor listrik berada di tengah dan tinggi
"Kelebihannya kalau menerjang banjir batasnya lebih tinggi, Gesits bisa melibas setinggi arm-nya," pungkas Roberto.
(Baca Juga: Pakai Motor Listrik Buat Harian?Waspada Penyebab Baterai Cepat Soak )