Sementara untuk kedua peleknya kini mengandalkan model jari-jari dan diberi pengereman kaliper Brembo depan-belakang.
(Baca Juga: Andalkan Konsep Turing, Ini XMAX Juara Best Daily Customaxi Pontianak)
Di area mesin, pemasangan muffler Termignoni menjadi yang paling menonjol karena aksen karbonnya.
Beberapa teknologi yang cukup menarik di Yamaha XMAX ini ada di bagian footstep, windshield dan standarnya.
"Windshield sama footstepnya dibuat sistem motorik, sementara standarnya pakai sistem hidrolik," terang Nico.
Hal itu menjadi salah satu daya tarik dari Yamaha XMAX ini dan pantes banget mendapat gelar Master untuk melaju ke babak final nanti.
Data Modifikasi
Knalpot: Termignoni
Master rem: Brembo
Stoplamp: custom
Headlamp: custom 3 warna
Windshield: custom up and down
Jox: Yamaha XMAX comfort seat europe
Cover blok oli: custom
pelek: custom jari-jari
Shock belakang: custom monosok
Kaliper belakang: Brembo
Kaliper depan: Brembo
Selang rem: Hel
Spion: custom kamera
Baut: probolt
Speedometer: custom
Body: carbon cevlar & airbrush
Standart: motorik
Footstep motorik
Shock depan: KTC custom
Universal stay
Cover LPH: Yamaha XMAX
Foot panel
Sidik jari
Oil kompresi